ЕС разрешил военным в Средиземном море задерживать иностранные танкеры
Понедельник 8 июня 2026, 12:14
Страны Евросоюза разрешили своим кораблям в Средиземном море в рамках операции IRINI задерживать для досмотра иностранные танкеры, которые в ЕС считают частью российского теневого флота, заявила глава евродипломатии Кая Каллас.
IRINI (в переводе с греческого «мир») — военно-морская миссия Евросоюза, запущенная в 2020 году. Ее изначальные задачи — обеспечение соблюдения эмбарго ООН на поставки оружия в Ливию с использованием воздушных, спутниковых и морских средств, борьба с контрабандой нефти и торговлей людьми. Операция действует в центральной части Средиземного моря.
«Мы также обсудим теневой флот. Наша операция IRINI изменила правила боевого применения и теперь допускает захват кораблей. Цель в том, чтобы изменить передовой опыт взаимодействия различных стран с этими кораблями, поскольку это действительно представляет опасность», — сказала Каллас перед неформальным заседанием глав минобороны стран ЕС на Кипре (цитата по пресс-службе Европейской службе внешних связей).
20-й пакет санкций ЕС, принятый этой весной, в частности, подразумевает запрет на морские услуги, связанные с российской нефтью, и ограничения для танкеров. Министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна заявил, что новый пакет мер предусматривает возможность полного запрета на морской транзит российских энергоносителей.
Москва считает санкции незаконными, а также ранее предупреждала, что примет ответные меры, если военные будут задействованы для захвата судов.
В конце марта МИД заявил, что страны ЕС под термином теневой флот занимаются «разбоем на морских коммуникациях», останавливая и направляя в свои порты суда, которые считают связанными с поставками российских грузов. В ведомстве указали, что такого понятия не существует в международном морском праве.
Помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев считает, что страны Евросоюза изобрели понятие «теневой флот», чтобы заниматься разбоем на морских коммуникациях.
